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[摘要] 根据合肥市轨道公司消息,今年合肥除了推进3、4、5号线以及1号线延长线项目,还将启动6号线一期和2号线、3号线、4号线延长线,积极开展7、8、9号线项目前期设计,逐步建成联动市县的轨道交通主骨架。
根据合肥市轨道公司消息,今年合肥除了推进3、4、5号线以及1号线延长线项目,还将启动6号线一期和2号线、3号线、4号线延长线,积极开展7、8、9号线项目前期设计,逐步建成联动市县的轨道交通主骨架。
5号线有23座车站 开始主体结构施工
针对节后复工,市轨道公司负责人指出,“要严把队伍和人员进场关,抓好应急管理工作,提高抵御突发事件风险能力,确保轨道交通工程建设在新年里又好又快向前推进。”
从工程进展来看,3号线主体结构板块累计完成1047块,占总量99.9%。全线共设33座车站,目前已有28座地下车站、3座高架车站及2个区间顺利完工。此外,全线26台盾构机已全部下井,区间推进136环,累计推进19536环,占区间总量的59.2%,全线56条单线隧道,目前有24条单线隧道顺利贯通。
另据了解,4号线目前有14座车站正在围护桩施工,累计有14座车站进入主体结构施工阶段。5号线目前有11座车站正在围护桩施工,累计有23座车站进入主体结构施工阶段。
合肥 5号线
合肥 5号线2017年5月12日开始施工建设,线路经由滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区。为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,全长约40.2公里,全部为地下线。
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